當操作手柄置于回轉位置時，控制油到達控制閥，推動回轉閥桿使后工作油泵提供的高壓油進人回轉馬達；同時，控制油回油箱的油路被切斷，使制動松開閥的壓力增加，推動其閥桿使另一路輔助壓力油進人制動活塞，打開回轉制動裝置，使回轉馬達動作；回轉馬達通過變速器的小齒輪輸出動力，小齒輪與回轉齒圈嚙合而產生回轉動作。 從回轉機構的工作原理知，產生故障的原因有三個方面，即主工作油路、機械傳動和控制油路部分。 如果回轉主油路壓力較低，將不能產生回轉動作。測量主工作油路系統的壓力，在后工作油泵壓力出口處有一內六角油堵，拆下后裝上壓力表，操作回轉手柄，將柴油機加速，經測量壓力達23.5MPa，為系統的正常工作壓力，說明主工作油路各液壓元件均正常。 (2）機械傳動部分的檢查 回轉馬達將動力經變速器的小齒輪輸出，小齒輪繞回轉齒圈旋轉，在這一動力輸出的過程中，如果相互嚙合的齒輪受卡，也會產生無回轉動作。 一般齒輪嚙合不正常都會有異響產生，現駕駛員在操作中沒有聽到回轉有異響，所以機械傳動故障可以暫且排除在外。石料生產線廠家生產的系列復合肥設備，破碎機，顎式破石機等破碎設備，在我國礦山破碎機械行業的發展起到了舉足輕重的作用! (3）控制油路的檢查 由于該扒渣機其他動作均正常，說明提供控制油壓的輔助油泵工作正常。回轉動作的控制油路有3條，即控制回轉閥桿、制動松開閥和進人停車制動活塞的油路。具體分析如下。
